Главная > Эстрогены > Когда время сбоит: жуткие и необъяснимые случаи перемещений во времени. Реальные случаи перемещения во времени Рейчел Шардлоу выжила после смертельного укуса кубомедузы


Когда время сбоит: жуткие и необъяснимые случаи перемещений во времени. Реальные случаи перемещения во времени Рейчел Шардлоу выжила после смертельного укуса кубомедузы




Ученым удалось доказать, что перемещаться во времени возможно… Так, согласно исследованиям израильского ученого Амоса Ори, путешествия во времени научно обоснованы. И в настоящее время мировая наука уже располагает необходимыми теоретическими знаниями, чтобы иметь возможность утверждать, что в теории возможно создание машины времени.

Математические выкладки израильского ученого были опубликованы в одном из специализированных печатных изданий. Ори делает вывод о том, что для создания машины времени необходимо наличие гигантских гравитационных сил. В основу своих исследований ученый положил выводы, сделанные еще в 1947 году его коллегой, Куртом Геделем, суть которых заключается в том, что…

Теория относительности не отрицает существования определенных моделей пространства и времени.

Согласно расчетам Ори, возможность путешествовать в прошлое возникает в том случае, если придать искривленной пространственно-временной структуре формы воронки или кольца. При этом каждый новый виток данной структуры будет все дальше относить человека в прошлое. Кроме того, по мнению ученого, гравитационные силы, необходимые для осуществления таких временных путешествий, находятся, вероятно, вблизи так называемых черных дыр, первые упоминания о которых относятся к XVIII веку.

Одним из ученых (Пьером Симоном Лапласом) была выдвинута теория о существовании космических тел, которые невидимы человеческому глазу, но имеют настолько высокую гравитацию, что ни один световой луч от них не отражается. Лучу необходимо преодолеть скорость света, чтобы быть отраженным от такого космического тела, однако известно, что преодолеть ее невозможно.

Границы черных дыр называют горизонтами событий. Каждый объект, который его достигает, попадает внутрь, причем, снаружи не видно, что происходит внутри дыры. Вероятно, законы физики в ней перестают действовать, временные и пространственные координаты меняются местами.

Таким образом, пространственное путешествие превращается в путешествие во времени.

Несмотря на весьма это детальное и значимое исследование, нет никаких доказательств того, что временные путешествия реальны. Впрочем, никто не сумел доказать и того, что это всего лишь выдумка. Вместе с тем, за всю историю человечества было накоплено огромное количество фактов, которые свидетельствуют о том, что перемещения во времени все-таки реальны. Так, в старинных летописях эпохи фараонов, Средневековья, а затем и Французской революции и мировых войн было зафиксировано появление странных машин, людей и механизмов.

Чтобы не быть голословными, приведем несколько примеров:

***

В мае 1828 года в Нюрнберге был пойман подросток. Несмотря на тщательно проведенное расследование и 49 томов дела, а также разосланные по всей Европе портреты, узнать личность его, точно так же, как и места, откуда мальчик появился, оказалось невозможным. Ему дали имя Каспар Хаузер, и у него были невероятные способности и привычки: мальчик отлично видел в темноте, но не знал, что такое огонь, молоко.Он погиб от пули убийцы, и его личность так и осталась загадкой. Однако существовали предположения, что до появления в Германии мальчик жил в совершен ином мире.

***

В 1897 году на улицах сибирского городка Тобольск произошло весьма необычное происшествие. В конце августа там был задержан мужчина странной внешности и не менее странного поведения. Фамилия мужчины – Крапивин. Когда его доставили в полицейский участок и начали допрашивать, всех немало удивила информация, которой мужчина поделился: по его словам, родился он в 1965 году в Ангарске, а работал оператором ПЭВМ.

Свое появление в городе мужчина не мог объяснить никак, однако по его словам, незадолго до этого он почувствовал сильную головную боль, после чего потерял сознание. Очнувшись, Крапивин увидел незнакомый городок. Для осмотра странного человека в полицейский участок был вызван врач, который поставил диагноз «тихое помешательство». После этого Крапивина поместили в местный сумасшедший дом.

***

Туристки спросили дорогу, однако вместо того, чтобы помочь, мужчины как-то странно на них посмотрели и указали в неопределенном направлении. Через некоторое время женщины вновь повстречали странных людей. На этот раз это была молодая женщина с девочкой, также одетые в старомодные одежды. Женщины и на этот раз не заподозрили ничего необычного, пока не наткнулись на еще одну группу людей, одетых в старинные одежды.

Эти люди разговаривали на незнакомом диалекте французского. Вскоре женщины поняли, что их собственный вид вызывает изумление и недоумение присутствующих. Вместе с тем, один из мужчин указал им правильное направление. Когда туристки достигли цели, то были поражены не сама домиком, а видом дамы, которая возле него сидела и делала зарисовки в альбоме. Она была очень красива, в напудренном парике, длинном платье, какое носили аристократки XVIII века.

И только тогда англичанки, наконец, осознали, что попали в прошлое. Вскоре пейзаж изменился, видение исчезло, а женщины поклялись друг другу никому не рассказывать о своем путешествии. Однако впоследствии, в 1911 году, они совместными усилиями написали книгу о пережитом.

***

В 1924 году в Ираке пилоты британских королевских воздушных сил были вынуждены совершить аварийную посадку. Их следы были отчетливо видны на песке, но вскоре они обрывались. Пилотов так и не удалось найти, хотя в той местности, где произошло происшествие, не было никаких зыбучих песков, ни песчаных бурь, ни заброшенных колодцев…

***

В 1930 году сельский доктор по имени Эдвард Мун возвращался домой после посещения своего пациента, лорда Эдварда Карсона, проживавшего в Кенте. Лорд был очень болен, поэтому врач навещал его ежедневно и отлично знал местность. Однажды Мун, выйдя за пределы поместья своего пациента, заметил, что местность выглядит несколько иначе, чем раньше. Вместо дороги была грязная тропа, которая вела через пустынные луга.

Пока доктор пытался понять, что случилось, ему повстречался странный мужчина, который шел немного впереди. Он был одет несколько старомодно и нес старинный мушкет. Мужчина также заметил доктора и остановился, явно в изумлении. Когда Мун обернулся, чтобы посмотреть на поместье, загадочный странник исчез, а весь ландшафт вновь стал нормальным.

***

В ходе боев за освобождение Эстонии, которые велись на протяжении 1944 года, недалеко от Финского залива танковый разведбатальон, которым командовал Трошин, в лесу наткнулся на странную группу кавалеристов, одетых в историческую форму. Когда кавалеристы увидели танки, то обратились в бегство. В результате преследования удалось задержать одного из странных людей.

Разговаривал он исключительно на французском, поэтому его приняли за солдата союзной армии. Кавалериста доставили в штаб, но все рассказанное им повергло в шок и переводчика, и офицеров. Кавалерист утверждал, что является кирасиром наполеоновской армии, и что остатки ее пытаются выйти из окружения после отступления из Москвы. Также солдат сообщил, что родился он в 1772 году. На следующий день таинственного кавалериста увезли сотрудники особого отдела…

***

Еще одна подобная история связана с Кольским полуостровом. На протяжении многих столетий бытовала легенда, что там располагалась высокоразвитая цивилизация Гиперборея. В 1920-х годах туда была отправлена экспедиция, которую поддержал сам Дзержинский. Группа, во главе которой стояли Кондиайна и Барченко, в 1922 году отправились в район Ловозера и Сейдозера. Все материалы по возвращении экспедиции были засекречены, а Барченко позже был репрессирован и расстрелян.

***

Подробностей экспедиции не знает никто, однако местные жители говорят о том, что в ходе поисков был обнаружен странный лаз под землю, но проникнуть туда ученым мешал непонятный страх и ужас. Местные жители также не рискуют пользоваться этими пещерами, потому как из них можно и не вернуться. А кроме того существует легенде, что возле них неоднократно видели то ли пещерного, то ли снежного человека.

Эта история, возможно, так и осталась бы засекреченной, если бы в результате интриг не попала в западные издания. Один летчик натовских войск рассказал журналистам о странной истории, которая произошла с ним. Произошло все в мае 1999 года. Самолет вылетел с натовской базы в Голландии, выполняя задание вести наблюдение за действиями конфликтующих с югославской войне сторон. Когда самолет летел над Германией, летчик внезапно увидел группу истребителей, которые двигались прямо на него. Но все они были какие-то странные.

Подлетев поближе, летчик увидел, что это была немецкие мессершмиты. Летчик не знал, что ему предпринять, ведь его самолет не был оснащен оружием. Однако вскоре он увидел, что немецкий истребитель попал под прицел советского истребителя. Видение длилось считанные секунды, затем все исчезло. Существуют и другие свидетельства проникновений в прошлое, которые произошли в воздухе.

***

Так, в 1976 году советский летчик В.Орлов рассказал о том, что лично видел, как под крылом пилотируемого им самолета МиГ-25 ведутся сухопутные военные действия. Если верить описаниям пилота, то он оказался очевидцем битвы, которая произошла в 1863 году недалеко от Геттисберга. В 1985 году один из натовских пилотов, вылетев с натовской базы, расположенной в Африке, увидел очень странную картину: внизу, вместо пустыни, он увидел саванны с большим количеством деревьев и динозавров, которые паслись на лужайках. Вскоре видение исчезло.

***

В 1986 году советский пилот А. Устимов в ходе выполнения задания обнаружил, что находится над Древним Египтом. По его словам, он увидел одну пирамиду, которая была построена полностью, а также фундаменты других, вокруг которых копошилось множество людей. В конце 80-х годов прошлого столетия капитан второго ранга, военный моряк Иван Залыгин попал в весьма интересную и загадочную историю. Все началось с того, что его дизельная подводная лодка попала в сильный грозовой шторм.

Капитан принял решение всплывать, но как только корабль принял надводное положение, вахтенный доложил, что прямо по курсу находится неопознанное плавсредство. Им оказалась спасательная лодка, в которой советские моряки нашли военного в форме японского моряка периода Второй мировой войны. При обыске у этого человека были обнаружены документы, которые были выданы еще в 1940 году. Как только о происшествии было доложено, капитан получил приказ следовать в Южно-Сахалинск, где японского моряка уже ждали представители контрразведки. С членов команды взяли подписку о неразглашении факта находки сроком на десять лет.

***

Таинственная история произошла и в 1952 году в Нью-Йорке. В ноябре на Бродвее был сбит неизвестный мужчина. Тело его доставили в морг. Полицейских удивило то, что молодой человек был одет в старинную одежду, а в кармане его брюк были обнаружены такие же старинные часы и нож, изготовленный в начале века.

Однако удивлению полицейских не было предела, когда они увидели удостоверение, выданное около 8 десятков лет назад, а также визитки с указанием профессии (коммивояжер). Проверив адрес, удалось установить, что указанной в документах улицы не существует уже около полувека. В результате расследования удалось выяснить, что погибший являлся отцом одной из долгожительниц Нью-Йорка, пропавшим около 70 лет во время обычной прогулки. Чтобы доказать свои слова, женщина предъявила фото: на нем была дата – 1884 год, а на самом фото был изображен погибший под колесами автомобиля мужчина в том же странном костюме.

***

В 1954 году после народных волнений в Японии в ходе паспортного контроля был задержан человек. Все документы у него оказались в порядке, за исключением того, что выданы они были несуществующим государством Туаред. Сам мужчина утверждал, что его страна находится на африканском континенте между французским Суданом и Мавританией. Более того, он был изумлен, когда увидел, что на месте его Туареда находится Алжир. Правда, там действительно проживало племя туарегов, но оно никогда не имело суверенитета.

***

В 1980 году в Париже исчез молодой человек, после того, как его автомобиль накрыло ярким светящимся туманным шаром. Через неделю он появился на том же месте, где и пропал, но при этом думал, что отсутствовал всего несколько минут. В 1985 году в первый день нового учебного года второклассник Влад Гейнеман заигрался на перемене с друзьями в «войнушку». Чтобы сбить «противника» со следа, он нырнул в ближайшую подворотню. Однако когда через несколько секунд мальчик выскочил оттуда, то не узнал школьного двора – он был совершенно пустым.

Мальчик бросился к школе, но его остановил отчим, который давно его искал, чтобы отвести домой. Как оказалось, прошло более полутора часов с того момента, когда он решил спрятаться. Но сам Влад не помнил, что с ним произошло за это время. Не менее странная история произошла и с англичанином Питером Уильямсом. По его словам, он попал в какое-то странное место во время грозы. После удара молнии он потерял сознание, а когда пришел в себя, то обнаружил, что заблудился.

Пройдя по узкой дороге, ему удалось остановить автомобиль и попросить о помощи. Мужчину доставили в госпиталь. Спустя некоторое время здоровье молодого человека поправилось, и он уже мог выйти на прогулку. Но поскольку его одежда была полностью испорчена, то сосед по палате одолжил ему свою. Когда Питер вышел в сад, то понял, что находится в том месте, где его настигла гроза. Уильямс захотел отблагодарить медперсонал и доброго соседа.

Ему удалось найти больницу, но там его никто не узнавал, а весь персонал клиники выглядел намного старше. Никаких записей о приеме Питера в регистрационной книге не оказалось, как и соседа по палате. Когда мужчина вспомнил о брюках, ему сказали, что это – устаревшая модель, которая не выпускается уже более 20 лет!

***

В 1991 году один железнодорожный рабочий увидел, что со стороны старой ветви, где не осталось даже рельсов, идет поезд: паровоз и три вагона. Он был очень странного вида, и явно не российского производства. Поезд прошел мимо рабочего и ушел в ту сторону, в которой находился Севастополь. Информация об этом происшествии даже была напечатана в одном из изданий в 1992 году. В ней содержались данные о том, что еще в 1911 году из Рима вышел прогулочный поезд, в котором было большое количество пассажиров.

Он попал в густой туман, а затем въехал в туннель. Больше его не видели. Сам туннель был заложен камнями. Возможно, об этом и забыли бы, если бы поезд не появился в Полтавской области. Многие ученые тогда выдвинули версию о том, что этот поезд каким-то образом сумел пройти сквозь время. Некоторые из них связывают такую способность с тем, что практически в одно время, когда поезд вышел в путь, в Италии произошло мощное землетрясение, в результате которого возникли большие трещины не только на поверхности земли, но и в хронологическом поле.

***

В 1994 году командой норвежского рыболовного судна в атлантических северных водах была обнаружена десятимесячная девочка. Она очень замерзла, но была жива. Девочка была привязана к спасательному кругу, на котором имелась надпись – «Титаник». Стоит отметить, что нашли малышку именно там, где в 1912 году затонуло известное судно. Конечно, поверить в реальность происходящего было просто невозможно, однако когда подняли документы, то действительно обнаружили в списке пассажиров «Титаника» 10-месячного ребенка.

***

Существуют и другие свидетельства, связанные с этим кораблем. Так, некоторые моряки уверяли, что видели призрак тонущего «Титаника». По мнению некоторых ученых, корабль попал в так называемую ловушку времени, в которой люди могут исчезнуть без следа, а потом появиться в совершенно неожиданном месте. Список исчезновений можно продолжать очень и очень долго.

***

Нет смысла упоминать обо всех, потому как большинство их них сходны друг с другом. Практически всегда перемещения во времени имеют необратимый характер, но иногда получается так, что люди, исчезнувшие на некоторое время, потом благополучно возвращаются. К сожалению, многие из них попадают в сумасшедшие дома, поскольку в их рассказы никто не хочет верить, да и сами они не очень понимают, правда ли то, что с ними происходило.

Ученые уже на протяжении нескольких столетий пытаются решить проблему временных перемещений. Вполне может случиться так, что в скором времени эта проблема станет объективной реальностью, а не сюжетом фантастических книг и фильмов.

Защита от

Выберите для жизни менее опасный район: не селитесь там, где могут быть землетрясения, извержения вулканов, ураганы, тайфуны, частые ливневые дожди. В выбранном районе определите для жилища менее опасное место: не устраивайтесь там, где могут быть лавины, сели, оползни, наводнения, тем более если особенности ландшафта и транспортных путей затрудняют эвакуацию. Избегайте соседства промышленных объектов, транспортных узлов, военных складов и т. д.

Молния

Молния возникает в кучевых дождевых облаках, а также может образовываться при вулканических извержениях, торнадо, пылевых бурях. Средняя скорость распространения молнии — около 200 км/с, длина — до 10 км. Длительность многократной молнии — до 1 с.

На открытой местности гроза значительно опаснее, чем в лесу. Возвышающиеся объекты притягивают молнию, потому что над ними меньше слой воздушной изоляции между землей и облаками. По этой причине не следует прятаться от дождя под одиноко стоящими деревьями, в автомобиле или сарае посреди поля. Если гроза застала вас на открытом месте, найдите участок пониже и присядьте.

Если во время грозы вы находитесь в помещении, закройте окна, выключите радиоприемник, телевизор, не пользуйтесь телефоном. Еще лучше — отключить указанные приборы и другие электрические устройства от розеток, а от телевизора отсоединить также кабель наружной антенны. Разряд молнии может прийтись на воздушный электрический провод — силовой, телефонный или радиопередающий, поэтому опасно нахождение в грозу вблизи электрических розеток, если рядом есть батареи водяного отопления или другое заземленное оборудование. Электрический разряд может найти, например, такой путь: розетка — тело человека — батарея.

Электромагнитное воздействие молнии может повреждать электронные приборы. Ее cветовое воздействие иногда приводит к временному ослеплению людей. Попадание молнии в самолет вызывает механические разрушения, повреждения аппаратуры, ослепление или электрическое поражение экипажа. При малой электропроводности поражаемой молнией конструкции материал этой конструкции интенсивно испаряется в канале прохождения молнии и происходит взрыв.

Шаровая молния

Шаровая молния — светящийся шар из плазмы, имеющий диаметр от 3 до 30 см. Обладает большой энергией. Представляет собой очень редкий и мало изученный феномен. Большинство людей ни разу ее не видели. Иногда образуется вслед за ударом линейной молнии, но может возникнуть в грозовой атмосфере независимо от нее. Перемещается плавно или беспорядочными рывками. Тяготеет к металлическим предметам и нередко прекращает существование, соприкоснувшись с ними. Длительность существования — от нескольких секунд до нескольких минут. Исчезновение может сопровождаться сильным взрывом, но может носить характер тихого угасания. Многие встречи с ней заканчивались без неприятных последствий.

Шаровая молния обычно возникает на открытом воздухе, но может появиться и в закрытом помещении — к примеру, из электрической розетки. Были случаи прожигания шаровой молнией отверстия в окон- ном стекле. Контакт с шаровой молнией приводит к электрическому удару. Если в комнате оказалась шаровая молния, надо удаляться от нее очень медленно, чтобы не увлечь за собой воздушным вихрем, и стараться быть подальше от больших металлических предметов.

Пожар в лесу

В хвойном лесу вероятность большого пожара значительно выше, чем в лиственном.

Лесные пожары бывают верховые (горят ветви деревьев), низовые (горит лесная подстилка) и подземные (горит почва).

Скорость распространения сильного пожара:

  • верхового — более 100 м/мин;
  • низового — более 3 м/мин;
  • подземного — более 2 м/сутки.

Скорость распространения низового пожара против ветра в 6..10 раз меньше, чем по ветру. Низовой пожар в лиственном лесу чаще бывает весной — если есть сухой слой опавших листьев и прошлогодних травянистых растений, но еще нет зеленой травы, способной задержать огонь.

При скорости ветра более 6 м/с низовой пожар может переходить в верховой. Низовой пожар переходит в верховой также на тех участках леса, где есть много подлеска, хвороста, сухих сучьев в нижней части стволов. При верховом пожаре всегда продолжается низовое горение.

Подземный пожар возникает на торфяных почвах или в слое лесной подстилки толщиной более 20 см. Он опасен, среди прочего, тем, что его кромка не всегда хорошо заметна, и можно провалиться в слой горящего торфа. Поэтому в случае лесного пожара следует избегать высушенных болот, а если есть необходимость перемещаться по ним, надо ощупывать перед собой почву шестом. Признак подземного пожара — горячая, дымящаяся в некоторых местах почва. Большинство пожаров на торфяниках вызывается самовозгоранием торфа.

Если горит лес, уходите из опасной зоны не по ветру, а под углом к его направлению, иначе огонь и дым будут все время преследовать вас, и возможно отравление угарным газом. Не следует входить в задымленную зону, если видимость составляет менее 10 м.

Ветер — важный фактор распространения пожара. Как правило, максимальная скорость ветра — в середине дня, минимальная — ночью. Соответственно наиболее удобное время для остановки огня — ночь. При смене направления ветра люди, занимающиеся тушением верхового пожара, могут оказаться окружены горящими участками.

В качестве рубежа для остановки пожара следует выбирать неблагоприятные для распространения огня участки — болото, луг, массив лиственных деревьев. Основной способ тушения лесного пожара при недостатке средств — отжиг (пуск встречного огня) от опорной полосы (реки, дороги, просеки и т. п.). Толстую лесную подстилку трудно потушить без воды. Обычно подстилка горит или тлеет до тех пор, пока не выгорит вся. Распространение тления можно остановить только созданием полосы голой земли.

Лесной пожар представляет большую угрозу для соседствующих с лесом мелких населенных пунктов. Помимо того, что огонь может переброситься на строения, представляют опасность дым и угарный газ. Если ожидается пожар в населенном пункте, можно спасти домашние вещи, перенеся их в подвал или погреб либо присыпав их землей. При невозможности эвакуации надо изолироваться в подвале (погребе), законопатив отверстия смоченным в воде материалом (тряпками, травой и пр.).

Для деревьев низовой пожар в лесу не является большой трагедией: они приспособились к нему в процессе эволюции. Толстым стволам он причиняет мало вреда, а заодно расчищает нижний ярус для молодых деревьев.

Пожар в степи, на поле

Скорость распространения огня в сухой траве достигает 600 м/мин. При редкой растительности и отсутствии ветра скорость составляет до 15 м/мин. Благодаря возникающим вихрям огонь преодолевает преграды шириной до 15 м. Если вас застал пожар в степи, и ветер несет огонь в вашу сторону, спасение состоит в том, чтобы до подхода фронта огня выжечь большой участок сухой травы и укрыться в середине этого участка. При несильном ветре возможно встречное движение воздуха перед фронтом огня — из-за того, что пожар создает сильный восходящий поток. Это встречное движение облегчает отжиг.

Оползень, обрушение

Оползень — скользящее смещение горных пород вниз по склону под влиянием силы тяжести.

Причины оползней:

  • увеличение крутизны склонов в результате подмыва их водой;
  • переувлажнение, повышение уровня подземных вод в результате паводков или дождей;
  • землетрясения;
  • добыча подземных ископаемых;
  • террасирование склонов для борьбы с эрозией;
  • рытье котлованов;
  • строительство сооружений.

Чтобы не стать жертвой оползня, надо держаться подальше от мест, где есть значительные неровности рельефа, образованные осадочными породами. В частности, не следует поселяться в жилищах, располагающихся в таких местах. Вид с холма или с обрыва реки бывает очень красивым, но выстроенный в таком месте дом может однажды развалиться вследствие значительного сдвига грунта.

При движении по берегу реки, в районе оврага или ущелья не следует находиться на краю обрыва или под ним: обрывы в этих местах потому и существуют, что время от времени происходит обрушение грунта. Обрушение более вероятно в дождливую погоду и при весеннем таянии снега.

Сель

Сель — внезапно возникающий в руслах горных рек временный грязекаменный поток. Скорость селя достигает 10 и более метров в секунду. Известны случаи, когда высота грязекаменного вала достигала 15 м, и легко переносились валуны весом 300 тонн.

Возможные причины селей (упорядоченные по убыванию частоты проявления) : —

  • продолжительные ливни;
  • сочетание дождя и таяния снегов;
  • таяние снегов;
  • таяние ледников;
  • обрушения в руслах рек;
  • прорывы озер, образовавшихся в результате завала ущелий.

Многие горные озера появились из-за перегораживания ущелий естественными плотинами, возникшими в результате горных обвалов или селевых наносов. Такие плотины могут быть разрушены земле- трясением, паводком, постепенной скрытой эрозией. Прорвавшаяся вода способна образовать грязекаменный поток огромной разрушительной силы. Менее вероятен (но тоже возможен) прорыв искусственной плотины — в результате землетрясения, террористического акта, военных действий.

Для защиты от селей строятся плотины. Емкость, образуемая плотиной, может оказаться недостаточной для вмещения массы грязи, составляющей сель. Тогда плотину прорывает, и материал плотины становится частью селя.

Чтобы не стать жертвой селя, не следует селиться в ущельях и узких речных долинах, особенно если выше по течению есть большие искусственные или естественные водоемы. Если есть необходимость строить здание там, где вероятно прохождение селя, надо выбрать место повыше, подальше от обрывов, которые могут оказаться размытыми, делать первый этаж повышенно прочным, особенно со стороны, с которой будет идти поток. Лучше окружить здание толстой каменной оградой.

Лавина

Лавина — сползание массы снега на горных склонах. Типичная скорость лавины — 20..30 метров в секунду. Возникновение лавины возможно во всех горных районах, где формируется снежный покров. Лавиноопасное место — длинный склон с крутизной градусов 30..40. В принципе лавина требует наклона не менее 15 градусов. При крутизне склона более 45 градусов она сходит после каждого снегопада.

Образованию лавин способствуют следующие факторы (упорядочены по убыванию частоты проявления): —

  • снегопад с метелью, образующий слой снега толщиной более 3 см;
  • выпадение снега поверх наста;
  • оттепель;
  • солнечная (она ослабляет прочность снега, поэтому южные склоны гор опаснее северных);
  • дождь, выпавший на снег;
  • изменение температуры воздуха в любую сторону на несколько градусов во время снегопада; —
  • землетрясение (даже небольшое);
  • взрыв.

В случае метели повышенная опасность схода лавин возникает на подветренных (то есть не обдуваемых ветром) склонах, поскольку именно там снег накапливается толстым слоем. Сход снега более вероятен на вогнутых, а не на выпуклых, склонах.

Поросль кустов и деревьев на склоне предохраняет этот склон от образования на нем лавины, но не защитит его от большой лавины, начавшейся выше. Высока вероятность лавин на склонах, над которыми нависают снежные карнизы — выступающие за опору плотные массы снега, сформированные ветром.

Чтобы не стать жертвой лавины, лучше передвигаться в горах по утрам, выбирая на склонах такие пути, которые проходят повыше. При пользовании лыжами надо стараться не хлопать ими на склонах по снегу (особенно при взбирании боком наверх), чтобы не вызвать его сползание под собой. Значительную опасность представляют «снежные доски» — обширные плоские массы слежавшегося снега, имеющие под собой рыхлый слой и способные двигаться по нему вниз.

Из книги «Путешествие в горах» А. А. Малеинова и Г. К. Тушинского (гл. XVI):

«Запрещается всякое движение во время снегопадов, дождей, тумана, сильного и особенно теплого ветра и в течение двух суток после снегопадов, дождей, метелей «.

«На лавиноопасных участках люди и транспорт колоннами не пропускать. При движении интервалы между людьми и транспортом выдерживать не менее чем в 100 м. У людей на поясах должны быть привязаны волочащиеся за ними по снегу красные или оранжевые лавинные шнуры, длиною до 30 м (…) В момент захвата человека движущимся снегом тело его может быть глубоко погребено под толщами завального снега, а легкий лавинный шнур, как правило, увлеченный струей воздуха, выбрасывается на поверхность снега «.

«При прохождении лавинных склонов на лыжах отстегивать крепления и освобождать кисти рук от лямок лыжных палок «.

«Спутники пострадавшего, не захваченные лавиной, прежде всего должны следить за направлением падения уносимого лавиной, чтобы даже в случае исчезновения его вместе с лавинным шнуром иметь возможность хотя бы приблизительно определить место его возможного нахождения под снегом «.

В узких долинах последствия падения лавин являются более тяжелыми. Если на пути лавины оказывается отвесный участок большой высоты, падающая масса снега порождает ударную волну значительной силы, способную сбить человека с ног на расстоянии ста и более метров.

Различаются лавины сухого, влажного и мокрого снега. Когда человек захватывается лавиной сухого снега, снежная пыль проникает ему в легкие и может привести к удушью. Поскольку маловероятно, что попавший в лавину сумеет защитить нос и рот шарфом или воротником свитера, представляется приемлемым в лавиноопасных местах заранее надевать респиратор (а заодно и пластиковую каску для защиты головы при падении).

Человек, засыпанный влажным или мокрым снегом, выбраться из-под него без посторонней помощи не в состоянии. Спасательные работы следует вести очень быстро, так как оказавшиеся под влажным снегом вскоре погибают от нехватки воздуха.

Если вас захватил поток сползающего снега, подожмите колени и закройте голову руками. При таком положении меньше вероятность перелома конечностей, а если вас засыплет снегом, то сохранится небольшое пространство для движения грудной клетки. Оказавшись под снегом, не делайте лишних движений, чтобы не расходовать зря воздух. Чтобы под снегом в темноте сориентироваться, где верх, то есть в какую сторону надо пробиваться, можно, к примеру, наощупь определить, как висит удерживаемая за край перчатка. Нет смысла призывать на помощь криком, потому что снег хорошо заглушает звук.

Если лавина присыпала ваш автомобиль, не следует пользоваться двигателем для обогрева салона, так как это приведет к накоплению выхлопных газов в салоне. В снаряжение человека, передвигающегося в заснеженных горах, должна входить небольшая лопатка. Она пригодится для откапывания людей, засыпанных лавиной, а также для устройства снежной пещеры или снежной хижины. Что касается последних, то их не следует сооружать в массе сошедшего лавиной снега, так как в том же месте лавина может сойти еще не один раз.

Землетрясение

Если в вашей местности «никогда не было» землетрясений, то это значит лишь то, что их не отмечали последние несколько тысяч лет. В геологическом масштабе такой период ничтожен, и надо готовиться к этому стихийному бедствию независимо от района вашего проживания.

Не следует селиться вблизи объектов, повреждение которых может привести к тяжелым последствиям. В результате землетрясения вероятно разрушение плотин, нефтепроводов, нефтехранилищ, газопроводов, ядерных реакторов, хранилищ ядовитых веществ на химических заводах.

При землетрясении небольшой силы будет сдвигаться мебель, с полок будут падать предметы. Кладите тяжелое и ценное пониже, подальше от края полок. Делайте у полок по краю бортики. Чтобы шкафы не падали, надо прикреплять их к стенам, к потолку. Еще лучше пользоваться встроенными шкафами. Надежно крепите люстру. Не спите и не сидите под навесными полками, а также не ставьте под них телевизор: они могут сорваться и без подземных толчков.

Наибольшей прочностью обладают железобетонные здания (но не панельные). В сейсмоопасном районе пребывание в старом кирпичном здании, построенном без расчета на сейсмопрочность, существенно увеличивает риск. Менее опасны малоэтажные здания. Менее опасен первый этаж: с него легче выбраться на улицу. С другой стороны, при полном разрушении 3..5-этажного здания больше вероятность остаться в живых у тех, кто находится на верхних этажах. Велика вероятность того, что уцелеет подвал, но если здание будет разрушено, то находящиеся в подвале вряд ли выберутся из него без помощи извне. Кроме того, если в подвале проходит газопровод или водопровод то может быть взрыв или затопление.

Животные перед землетрясением могут чувствовать опасность и проявлять беспокойство. Раньше других животных ощущают приближение землетрясения пресмыкающиеся. Зимою змеи и ящерицы выползают из своих нор. Теплокровные животные начинают волноваться примерно за сутки. Их беспокойство возрастает за два-три часа до толчков и достигает наибольшей силы за несколько минут до начала землетрясения.

При землетрясении иногда сначала ощущается вертикальный толчок, а через несколько секунд — горизонтальный. Вызвано это разной скоростью движения в земной коре разных типов волн, порождаемых в центре землетрясения. Сотрясения длятся от нескольких секунд до минуты. За первым толчком могут последовать другие — через несколько минут, часов или дней.

Если подземные толчки застали вас в помещении, которое невозможно быстро покинуть, укройтесь в дверном проеме, под столом или в углу комнаты. Это может защитить . В крупнопанельных домах так называемый «санитарный узел» нередко делается в виде монолитного блока, то есть оказывается самой прочной частью конструкции. Поскольку в нем к тому же имеется ванна, в которую можно залечь, то получается, что самым предпочтительным местом пребывания в случае землетрясения (а также цунами и ) является ванная комната.

На случай длительного пребывания в ней после частичного разрушения дома надо держать там электрический , небольшой , а также молоток потяжелее — для подачи сигналов ударами по стене и для пробивания отверстия в стене при попытке самостоятельного . Для самостоятельного выхода будут полезны также зубило и пилка по металлу.

Выбегающие из многоэтажного здания могут даже при не очень сильных толчках пострадать от падающих оконных стекол, поэтому надо хотя бы прикрывать чем-нибудь голову. Если вы находитесь в сейсмопрочном здании, лучше не покидать его до окончания толчков. Если землетрясение застало вас на улице, надо занять место подальше от зданий и линий электропередач. Если вы ехали в автомобиле, надо остановить его, но подальше от высоких зданий.

Крайне опасно во время сильного землетрясения оказаться в движущемся поезде, поскольку поезда в такой ситуации, как правило, сходят с рельсов. Если сотрясение почвы застало вас на берегу моря, лучше поскорее уйти подальше от кромки воды, так как возможен приход высокой волны.

Если в доме есть газопровод, то после землетрясения не следует зажигать огонь, пользоваться электроприборами. После землетрясения надо осторожно открывать двери шкафов, так как возможно вываливание тяжелых предметов.

Крупное землетрясение в большом городе опасно, среди прочего, последующими пожарами (главным образом, вследствие повреждения газопроводов), а позже — эпидемиями (вследствие бытовой неустроенности выживших, а также из-за того, что под развалинами остается большое количество гниющих трупов).

Извержение вулкана

Лучше избегать поселения в районах, где были, бывают или могут быть вулканические извержения. В отношении потухшего вулкана нельзя быть уверенным, что он не начнет однажды извергаться снова. Если вы все-таки решили поселиться вблизи вулкана, надо выбрать место подальше от предполагаемых путей движения лавы и строить жилище подешевле, а все имущество приспособить к быстрой . Куда и каким образом вы будете выбираться, надо решить заранее. При извержении вулкан выбрасывает камни, вулканический пепел, газы, поэтому следует запастись касками, противогазами, респираторами.

Особенно опасны вулканические извержения на небольших островах, поскольку эвакуацию по морю и по воздуху может затруднить шторм. Извержение вулкана обычно сопровождается землетрясением, и если вулкан располагается на побережье, может возникнуть очень высокая волна.

Если стал извергаться не «ваш» вулкан, а расположенный несколько дальше, надо рассматривать это как предупреждение.

Циклон

В атмосфере постоянно происходят горизонтальные и вертикальные перемещения воздуха. Вертикальные вызываются нагревом воздуха в нижних слоях атмосферы и охлаждением его в верхних. Горизонтальные — следствие вертикальных: воздух движется по горизонтали к месту, в котором происходит его подъем вверх или от места, в котором происходит его опускание вниз. Вследствие вращения Земли и по другим причинам горизонтально-вертикальное движение воздуха принимает вихревую форму. Широкий вихрь восходящего теплого воздуха называется циклоном, нисходящего холодного — антицик- лоном. Узкий вихрь восходящего воздуха называется смерчем. Закручивание циклона начинается в виде вторжения теплого воздуха из низких широт в высокие («теплого фронта») или вторжения холодного воздуха из высоких широт в низкие («холодного фронта»). Признак прохождения атмосферного фронта — сильная облачность и осадки. После прохождения фронта погода меняется с пасмурной на ясную, с теплой на холодную, с холодной на теплую.

Диаметр циклона — от нескольких сотен до нескольких тысяч километров. В центре циклона пониженное давление. В Северном полушарии движение воздуха в циклоне происходит против часовой стрелки, в Южном — наоборот. В зоне циклона облачно.

В каждом полушарии Земли наблюдается одновременно по несколько циклонов. Каждый из них существует от нескольких суток до 2..3 недель. Всего в год бывает на земном шаре около 80 циклонов.

Скорость перемещения циклона — около 40 км/ч, иногда до 100 км/ч. Все циклоны движутся с запада на восток.

Тропические циклоны имеют размеры от 100 до 300 км и характеризуются более сильным вращательным и восходящим движением воздуха и, соответственно, мощными грозовыми облаками. Образуются не ближе 5 градусов широты от экватора, так как в их формировании участвует «кориолисова сила». Движутся со скоростью 10..20 км/ч. Скорость ветра — до 100 м/с. В центре — область, свободная от облаков и с относительно небольшим горизонтальным перемещением воздуха. Она имеет диаметр от 20 до 50 км.

Тропические циклоны формируют штормы и ураганы, а также пере- носят на сушу большое количество осадков (до 1000 мм), вызывающих наводнения.

Антициклон выражен менее четко, чем циклон. Его диаметр — одна-две тысячи километров. Перемещение — как и у циклона, с запада на восток, со средней скоростью до 30 км/ч. Антициклон может подолгу задерживаться на месте. В зоне антициклона облачность мала, осадки обычно отсутствуют.

Смерч, ураган

Смерч, торнадо представляет собой атмосферный вихрь большой мощности. Обычно возникает в грозовом облаке перед холодным фронтом циклона и движется в направлении перемещения циклона. Тянется в виде темного крутящегося рукава к поверхности земли или моря. В верхней части имеет воронкообразное расширение. Когда смерч достигает поверхности земли, нижняя его часть также приобретает форму воронки. Высота смерча — от 800 до 1000 м. Воздух в смерче вращается (обычно против часовой стрелки) с очень большой скоростью и поднимается по спирали вверх. Диаметр смерча над морем составляет несколько десятков метров, над сушей — несколько сотен. Скорость перемещения — до 20 м/с. За время существования над сушей проходит до 60 км. Всасывает в себя воду и различные предметы, поднимает их на большую высоту и переносит на значительное расстояние. Мощный смерч может поднять в воздух человека и даже автомобиль.

Чтобы спастись от цунами, надо оказаться подальше от берега — в сторону суши или в сторону моря (на расстоянии более 5 км). На суше надо постараться достигнуть места, расположенного повыше над уровнем моря. Уходить от берега следует по склонам возвышенностей, а не по ущельям и вдоль речных русел.

Если нет возможности уйти на безопасное расстояние от берега, рекомендуется следующее: выбрать здание попрочнее, подняться на этаж повыше, занять помещение в противоположной от берега стороне, запереть окна и двери, а в самом помещении расположиться в углу, образуемом капитальными стенами. Вне здания надо не оказаться в узком месте (между строениями и пр.), забраться на какое-нибудь достаточно прочное возвышение, на котором есть где укрыться от удара волны (опасны плавучие предметы, которые она несет с собой) и есть за что держаться. Это может быть, к примеру, прочное дерево. Если волна накрывает вас на открытом месте, надо набрать в легкие побольше воздуха, свернуться и прикрыть голову руками. Лучше иметь при себе что-нибудь достаточно плавучее.

Следует учитывать, что после наката волны следует откат и что волн нередко бывает несколько — с интервалами от нескольких минут до нескольких часов.

Эвакуация

Если ожидается стихийное бедствие, то обычно и его в менее опасные районы. Но власти дают сигнал к не всегда своевременно (если дают вообще) и не всегда в достаточной степени заботятся о доведении его до всех потенциальных жертв.

Перед оставлением жилища надо отключить газ и электричество, защитить окна (закрыть ставни, опустить жалюзи, забить досками или фанерой).

Если разозлить мать-природу, она не станет щадить никого. Каждый год природные катастрофы приводят к гибели десятков тысяч людей. Цунами, ураганы, землетрясения, извержения вулкана, снежные лавины – поистине смертоносные явления. Не менее опасной для любого человека является и встреча с некоторыми опасными существами, созданными природой, например, акулами или кубомедузами. Люди, о которых мы расскажем в этой статье, как говорится, родились «в рубашке». Они пережили мощнейшие пожары, удары молнии, землетрясения и другие природные катастрофы.

Дай Виджай Гунавардане выжил, когда цунами разрушило его поезд

Более тысячи пассажиров поезда погибли после столкновения с волной, выжили лишь единицы

«Королевой морского побережья» в прессе прозвали пассажирский поезд, курсировавший в декабре 2004 года вдоль береговой линии Шри Ланки. Когда состав приближался к конечному пункту назначения, его накрыла громадная волна разрушительного цунами. Были затоплены все 8 вагонов, каждый из них был с невероятной силой отброшен от железнодорожного полотна на 50-100 метров.

Дай Виджай Гунавардане, ресторатор из города Коломбо, смог выжить лишь чудом, когда вагон, внутри которого он ехал, четырежды перевернулся на земле, будучи сброшенным с путей мощнейшей волной. Дай, как и другие пассажиры, оказался в ловушке закрытого затопленного поезда. В конце концов, мужчина смог выбраться из вагона, выбив одно из окон. Гунавардану посчастливилось найти двух своих детей. После того как он их вытащил, вся троица поднялась на уступ близлежащей горы. Если бы они этого не сделали – вне сомнений, погибли бы, ведь на горизонте уже виднелась вторая волна цунами.

По данным различных источников, в тот роковой день погибло от 900 до 1700 пассажиров, находившихся в «Королеве морского побережья». Среди них были сотни детей.

Луи-Огюст Кипарис – человек, переживший мощнейшее извержение вулкана


Из 28 тысяч жителей Сен-Пьера при извержении выжили лишь двое

Весной 1902 года один из беглых каторжников Луи-Огюст Кипарис добровольно сдался властям Мартиники (остров в Карибском море) в городе Сен-Пьер. Судья приговорил его к заключению в одиночной камере, расположенной в подземелье местной тюрьмы.

Ещё за месяц до того Сен-Пьер начал сотрясаться от мощных подземных толчков. Так просыпался находящийся на Мартинике вулкан Монтань-Пеле. Тучи вулканического пепла и серы превратили жизнь в городе в настоящий ад. Ядовитые змеи, обитавшие на склонах вулкана, начали перебираться поближе к поселениям, из-за внезапной встречи с ними погибли сотни людей и животных. Тем не менее, местные жители восприняли надвигающуюся опасность всерьёз только тогда, когда разрушительный селевой поток, сошедший с вершины вулкана, накрыл перегонный завод. Тогда погибли 23 рабочих. Затем селевой поток обрушился в воду, вызвав мощную волну, которая разрушила набережную Сен-Пьера.

Когда местное население начало пытаться покинуть свои дома, губернатор Луи Моте решил остановить панику. Он приказал военным силой удерживать всех людей в пределах города. Чтобы успокоить людей и заставить их передумать покидать Сен-Пьер незадолго до выборов, Моте приказал журналистам местной газеты написать, что городу ничего не угрожает. А нанятая им группа неквалифицированных исследователей опубликовала доклад, в котором подтвердила эти выводы. Но долго так продолжаться не могло.

Это интересно: Утром 8 мая вулкан начал извергаться всерьёз. Пирокластический поток, состоявший из раскалённой лавы, пепла и ядовитых газов, добрался до Сен-Пьера примерно за 50 секунд. Масштабы разрушений были невероятными (от города не осталось ровным счётом ничего), а число жертв потрясало воображение. Из семнадцати кораблей, стоявших в гавани на момент начала извержения, спасся только один. А из 28 тысяч населения Сен-Пьера выжили лишь двое – заключённый в подземелье Луи-Огюст Кипарис и сапожник, имя которого, к сожалению, неизвестно.

Кипариса спасло то, что он сидел в подземном карцере - камере с толстенными каменными стенами, массивной дверью и миниатюрным окошком. Камера была такой маленькой, что попасть в неё можно было только ползком. Этот «каменный гроб» спас узнику жизнь. Луи-Огюст получил сильные ожоги, так как не мог никуда выбраться из карцера, погребённого под слоем раскалённых камней. Его случайно обнаружили и откопали лишь через 3 суток после катастрофы. Вскоре губернатор острова помиловал преступника. Остаток жизни Кипарис провёл, разъезжая по многим странам в составе труппы. Он увлечённо рассказывал об ужасной трагедии и демонстрировал потрясённым людям шрамы от ожогов.

Отметим, что после извержения Монтань-Пеле город Сен-Пьер больше не смог полностью возродиться и вернуть себе звание экономического центра Мартиники.

Ева Вишнерска попала в грозовое облако и выжила


Парапланеризм - очень опасный вид спорта

В феврале 2007 года Ева Вишнерска, опытная немецкая парапланеристка, принимала участие в тренировочном полёте, посвящённым подготовке к мировому первенству, который должен был состояться ровно через неделю в городе Манила (Филиппины). Но через 2 часа после начала полёта отличная погода внезапно сменилась сильным штормом.

Это интересно: Лёгкий параплан Евы был подхвачен мощным восходящим воздушным потоком и занесён в грозовую тучу на скорости 80 километров в час. Ева оказалась на десятикилометровой высоте. Из-за частичек льда и сгущающегося мрака девушка ничего не видела. Проливной ливень, град и сильная турбулентность сделали невозможным любое дальнейшее продвижение. Температура воздуха составляла -50°С. Кислорода было настолько мало, что было трудно дышать.

В конце концов, силы покинули Еву и она потеряла сознание. В обморочном состоянии Вишнерска провела около 40 минут. Врачи утверждают, что это спасло её жизнь.

Ева пришла в сознание, когда её параплан, сложившейся под весом налипшего льда, начал резко падать вниз. К счастью, на 7-километровой высоте он снова раскрылся, и Еве удалось благополучно приземлиться вблизи от сельскохозяйственной фермы. Через полчаса к месту посадки парапланеристки прибыла спасательная бригада.

Вишнерска получила сильные обморожения, но выжила. Ей невероятно повезло, ведь китайский парапланерист Хэ Чжон Пина, попавший в эту же грозовую тучу, погиб. Его убила молния.

Питер Скиллберг без еды провёл в снежном плену 2 месяца


Питер Скиллберг прожил в снежном плену 2 месяца

Зимой 2012 года два шведа, катавшихся на снегоходах, вблизи от городка Умео случайно наткнулись на брошенную машину, засыпанную толстым слоем снега. Когда полицейские и спасатели вытащили авто из сугроба (на это им понадобилось более 20 минут), они увидели, что на заднем сидении находился истощённый человек в спальном мешке. 45-летний мужчина (позже выяснилось, что его зовут Питер Скиллберг) был настолько ослабленным, что мог говорить только с большим трудом. Он сообщил спасателям, что провёл в снежном плену почти 2 месяца, всё это время он не ел.

Медики засомневались в его словах, ведь считается, что без еды человек может прожить не более 3-4 недель. Но фактов, которые бы помогли изобличить мужчину во лжи, так и не появилось. Между тем, спасатели уверены, что при желании Скиллберг сумел бы высвободиться из засыпанного снегом автомобиля. Они считают, что он таким способом пытался покончить жизнь самоубийством.

Рейчел Шардлоу выжила после смертельного укуса кубомедузы


Кубомедуза - одно из самых ядовитых существ на планете

В апреле 2009 года десятилетняя австралийка Рейчел Шардлоу купалась в реке Каллиоп. Внезапно девочка начала идти на дно. Старший брат Рейчел, Сэм, увидев это, бросился в воду, чтобы спасти сестру. Когда парень вытащил девочку на берег, он увидел, что вокруг её ног были обвиты длинные щупальца.

Впоследствии выяснилось, что это были щупальца самого ядовитого существа на планете – кубомедузы. Эксперты были поражены тем, что Рейчел удалось выжить после смертельного укуса. Известно, что яд кубомедузы в считанные секунды поражает сердце и нервную систему жертвы.

Рейчел пролежала в больнице более полутора месяцев. Сегодня она – одна из немногих людей в мире, выживших после встречи с кубомедузой.

Неподвластный молниям Рой Салливан


В этого человека молния била 7 раз!

Это интересно: Начиная с 1942 года в смотрителя парка Роя Салливана 7 раз попадала молния. Мужчина пережил все 7 ударов и попал в Книгу рекордов Гиннеса. Большинство инцидентов произошло на территории Национального парка Шенандоа (штат Виргиния, США), где Салливан работал на протяжении 36 лет.

В 1969 году молния, видимо, промахнулась и ударила по очереди по двум деревьям, росшим на двух сторонах горной дороги, по которой ехал Рой. Сначала она попала в первое дерево, затем, пройдя через опущенные боковые стёкла машины, в которой находился «повелитель молний», ударила в ствол второго дерева.

В конце 1983 года Салливан по невыясненным причинам совершил суицид, выстрелив себе в голову. Здесь уже даже высшие силы оказались бессильными.

Грейс Ньюберри спаслась, оказавшись посреди полыхающего города


От пожара в Пештиго спаслись лишь прятавшиеся в пруду люди

Жарким летом 1871 года в лесах Висконсина разразился мощнейший пожар. Сначала огонь полностью уничтожил деревню Шугар-Буш (погибли десятки жителей), а потом направился в сторону Пештиго. В этом городе жила Грейс Ньюберри с семьёй – супругом и двумя сыновьями.

В те времена город Пештиго, один из крупнейших производителей древесины в Соединённых Штатах, был совершенно незащищённым от огня. Дороги в Пештиго были усеяны толстым слоем опилок, а дома и производственные здания строились из древесины. Поэтому не стоит удивляться, что когда пожар добрался до черты города, тот вспыхнул буквально в одно мгновение. В первую ночь разъярённая огненная стихия погубила 1200 человек.

Грейс Ньюберри, её муж и сыновья прятались от бушующего пламени в маленьком пруду. Супруг, устав ждать спасения неизвестно откуда, попытался бежать вместе с детьми, тем самым он обрёк себя и их на верную гибель. Спастись смогли лишь люди, не выходившие из пруда, среди них – Грейс и её родная сестра Марта.

Харрисон Окин 3 дня провёл на дне океана


Этот мужчина 3 дня провёл на дне океана

Нигериец Харрисон Окин работал поваром на буксирном судне «Jascon-4». В мае 2013-го буксир попал в сильный шторм, и одна из волн опрокинула его. Судно начало тонуть. В это время Харрисон был в ванной комнате. По счастливой случайности, он смог попасть в каюту инженера, в которой при затоплении буксира образовался небольшой воздушный карман. Другие члены экипажа в количестве одиннадцати человек заперлись внутри своих кают, из-за чего и погибли.

Это интересно: Когда буксир опустился на дно океана, Харрисон мысленно уже попрощался с жизнью. Дело в том, что кислорода в небольшом воздушном кармане с каждым вдохом ставало всё меньше. Помимо этого, мужчину очень пугали громкие звуки. Он считает, что их причиной были хищные акулы или барракуды, приплывшие, чтобы поживиться телами его погибших товарищей.

К счастью, Харрисон выжил. Через трое суток его, целого и невредимого, обнаружили и подняли со дна океана южноафриканские спасатели.

Вануатан Лик Симелум – человек, переживший всё


Вануатан Симелум пережил десятки стихийных бедствий

76-летний Вануатуан Лик Симелум за всю свою жизнь успешно пережил десятки природных катастроф, в числе которых были извержения вулкана, многочисленные оползни, землетрясения, торнадо.

Впервые природа предприняла попытку убить Симелума, когда ему исполнилось одиннадцать лет. Тогда юноша жил на маленьком острове Амбрим. Одноимённый вулкан тогда извергался едва ли не каждый год, уничтожая посевы сельскохозяйственных культур и загрязняя питьевую воду. Когда на Амбриме уже нельзя было жить, всех его жителей, в том числе и родных Симелума, переселили на близлежащий остров Эпи. Не прошло и месяца, как на него обрушился мощный ливень, вызвавший оползни. Один из них среди ночи обрушился на жилище Симелума. Отец и брат Вануатуана погибли, мать выжила, но получила тяжёлую травму спины. Сам же Симелум вместе с двумя сёстрами тогда находился не дома.

Когда мать парня почувствовала себя лучше, семья переехала на остров Эфате. Тут Симелум уже во взрослом возрасте пережил цунами, два торнадо (Ума и Пэм), поочерёдно разрушивших его дом, а также несколько наводнений и оползней. В 2009 году Симелуму снова пришлось покидать место жительства, когда на острове Эфате произошло разрушительное землетрясение магнитудой в 7,7 баллов по шкале Рихтера.

Выброс газа из озера Ниос погубил всё живое в радиусе 30 километров

Поздним вечером 21 августа 1985 года 28-летняя жительница Камеруна Халима Сулей, обитавшая со своей семьёй в небольшом домике на побережье озера Ниос, услышала непонятный гул. Потом женщина почувствовала, что её дом немного пошатнулся, словно из-за сильного порыва ветра. А ещё через несколько секунд Халима потеряла сознание.

Это интересно: Другие местные жители видели, как из глубин озера вырвалась мощная струя, напоминавшая гейзер. Вскоре над водной гладью образовалось туманное облако, высота которого превышала 100 метров. Прокатившись над землёй, оно погубило практически всё живое в радиусе тридцати километров.

Сулей пришла в сознание на следующее утро. Открыв глаза, женщина увидела ужасающую картину: все 35 членов её семьи, среди них – и четверо детей, были мертвы. Непонятное явление погубило и весь домашний скот. Женщина начала рыдать и кричать от отчаяния. Её крики услышал сосед Эфриам Че, поспешивший её утешить. Все родственники Эфриама также погибли. В общей сложности, трагедия унесла жизни примерно 1900 человек. Почти все они, как выяснилось позже, умерли во сне.

По словам учёных, ядовитое облако, прокатившееся по этой местности, содержало смертельные концентрации углекислого газа.

Выполненный в лабораторных условиях анализ дал немецким учёным возможность заключить: сразу после катастрофы 1985 года в водах озера содержалось свыше 250 миллионов кубометров углекислого газа. Изотопный состав углерода и кислорода показал, что газы поступали в озеро, просачиваясь из недр земли. Долгое время они просто скапливались в придонных слоях воды. А потом, в сезон дождей, в озеро попало слишком много более холодной и плотной воды из рек. В критический момент она опустилась вниз, а насыщенные углекислым газом слои в считаные секунды поднялись к поверхности.

Отметим, что уже в апреле 1992 были проведены новые исследования озера Ниос. Измерения учёных показывают, что углекислый газ продолжает поступать в воды озеро – примерно по 5 миллионов кубометров каждый год. К сожалению, люди до сих пор не знают, как можно безопасно сократить содержание СО2 в Ниосе. И чем больше времени проходит – тем больше возрастает вероятность повторения катастрофы.

По оценкам учёных, велика вероятность того, что в ближайшие 50 лет произойдут по меньшей мере 2 катастрофы, последствия которых будут катастрофическими. Миллионный город Сан-Франциско рискует в любую секунду оказаться разрушенным мощным землетрясением. Ну а итальянский Неаполь может быть стёрт с лица земли при извержении действующего вулкана Везувий. Хуже всего, что спрогнозировать подобные катастрофы заблаговременно – так, чтобы миллионы людей успели спастись, учёные не могут.

Существует мнение, что время, постоянно и непрерывно везде и всегда. Время движется лишь в одном направлении, с одной и той-же скоростью, и изменить время не может ни природа, ни человек, ни машина.

Но так ли это в действительности? Есть множество примеров, когда очевидцы событий рассказывают о замедлении или ускорении течения времени.

Психологи, все известные неравномерности в скорости изменения времени объясняют особенностью психики человека. Чем больше мы торопимся куда-то, тем быстрее идет время - летит; чем дело, которым мы занимаемся не интересней, тем медленнее течение времени - оно тянется.

Но есть тысячи документированных свидетельств, объяснить которые особенностью психики невозможно. Когда угрожает смертельная опасность – солдат, водитель, летчик, космонавт, да и человек негероической специальности, сталкивается с феноменом сжатия и растяжения времени.

Марк Галлай, летчик-испытатель рассказывал о случае, когда во время испытаний истребителя Ла-5 в воздухе начался пожар. Он так описал наблюдаемую картину: «Откуда-то из-под капота выбило длинный язык пламени… Снизу в кабину потянулся едкий сизый дым… Дрогнул, сдвинулся с места и пошел по какому-то странному двойному счету масштаб времени. Каждая секунда обрела способность неограниченно, сколько потребуется расширяться - такое большое количество дел успевает сделать человек в подобной ситуации. Кажется, ход времени почти остановился!»

Во времена военных конфликтов случается множество необъяснимых фактов, событий, которые связанны со временем. Это может объясняться тем, что мир выходит из своего спокойного состояния и реакция человека, безусловно, изменяется. В ситуациях, когда существует угроза для жизни, нельзя не учитывать эффект возбужденной психики. Но, ознакомившись с воспоминаниями участников событий, невольно вновь возникает вопрос: а что же такое время в человеческой судьбе?

1941 год, июль – Сергей Иванович Колыбин летчик-штурмовик, вылетел на одноместном Ил-2. Опасное задание могло для него оказаться последним. Но никакого воображения не хватило бы представить, что он будет первый и единственный летчик, который выживет после наземного тарана. Но случилось именно так.

Штурмовик был подбит, и немецкие солдаты уже спешили к месту его предполагаемого приземления. Колыбин круто развернул самолет и врезался в мост. Ил-2, прежде чем взорваться, зацепил конструкцию моста крылом и перевернулся. Колыбина выкинуло из кабины, и… время в его восприятии остановилось.У него получилось разглядеть выражение лиц всех окружавших его гитлеровцев, видеть, как некоторые из них старались вылезти из люков танков, другие убегали от языков пламени или падали на землю, но все их движения стали необъяснимо медленными…

Можно ли в подобной ситуации успеть сделать что-то чтобы спасти свою жизнь? Или помочь другому? А. Леонов и В. Лебедев вспоминают: «При выполнении полета загорелся самолет. Летчик катапультировался, два других члена экипажа не смогли выбраться из неуправляемого самолета и погибли… Пилот в соответствии с инструкцией перед катапультированием дал экипажу команду покинуть самолет, но ответа не получил, хотя, по его утверждению, ждал несколько минут. Фактически же промежуток времени между самим приказом и моментом катапультирования составил всего несколько секунд…»

Медицина эти явления называет необъяснимой потерей ориентации во времени. В архивах аномальных явлений хранится любопытное описание, которое было сделано в военные годы. Солдат Федор Николаевич Филатов, (уроженец Балашова), за одно мгновение взрыва пережил несколько томительных минут. Будто завороженный, он видел, как по стальному корпусу снаряда бегут огненные прожилки, металл трескается и медленно, «как во сне», разлетаются осколки. Исследователи уверяют, что данное им в годы Второй мировой войны описание в точности соответствует более поздним скоростным видеозаписям.

Люди пережившие такой феномен рассказывают на первый взгляд неправдоподобные истории.

«…Так увлекся красивым полетом летящей прямо в меня пули, что даже увернуться не додумался, хоть времени для этого у меня было предостаточно» (капитан Н. 3.).

«…Черный ствол ручного пулемета, который стрелял в меня с пяти метров, показался мне очень большим, даже огромным. Время замерло, наступила полная тишина. Я попросту не торопясь отошел в сторону, и пули прошли левее» (сержант В. Ч., 1984).

«…Душман стрелял мне в голову, сам выстрел я не слышал, но ясно видел, как медленно росло облако порохового газа возле его ружья и как разрывная пуля высекла осколки из камня» (рядовой А. К., 1986).

И как бы там не пытались объяснить на свой лад исследователи, очевидцы живы и охотно делятся своими впечатлениями, а это основное!

В 1977 году был случай, когда падающий двигатель комбайна едва не раздавил человека. Расчеты инженера Ю. Росциуса были таковыми: счастливчик никак не мог увернуться от несущегося на него двигателя, который весил тонну, спасло его лишь чудо. Или несколько лишних секунд.

1992 год – десантник А. Конаков, падая с высоты тридцать пять метров без парашюта, утверждал, что сгруппироваться и правильно приземлиться он сумел только благодаря необъяснимо растянувшемуся времени.

1992 год – газета «Пропеллер» расследовала и хронометрировала показания другого парашютиста, который так описал один из своих прыжков в 1988 году: «До линии высоковольтной передачи оставался лишь метр, и отвернуть от нее, казалось, было немыслимо. Но необъяснимым образом мой спуск прекратился, я повис в воздухе, едва не задевая ногами смертоносные провода. Странно! Посмотрел наверх - нет, купол парашюта ни за что не зацепился, все, что его держит, это воздух! Краем глаза увидел бежавших по полю людей. Они так-же застыли на одном месте и как бы повисли в воздухе. Тут я вспомнил все, чему меня учили, с силой натянул несколько строп - и… парашют повело в сторону от проводов! Приземления не помню. Люди, которые подбежали, потом рассказывали, что я несколько минут просидел с открытыми глазами, ни на какие вопросы не отвечая…»

Раймонд Моуди в своей известной книге «» приводил немало свидетельств очевидцев, для которых время изменило свое нормальное течение. Это всегда происходило в моменты, предшествующие клинической смерти.

«Я понял, что происходит, и страшно перепугался. И вот за то время, пока грузовик несся юзом на мост, я передумал обо всем, что было в моей жизни. Я просто видел какие-то картины… совершенно как в жизни. Вначале я вспомнил, как шел за отцом по берегу ручья. Мне тогда было 2 года. Затем - как у меня сломалась новенькая красная машинка, которую мне подарили на Рождество, когда мне было 5 лет… Как я плакал, когда первый раз пошел в школу, и слезы капали на яркий желтый плащ, который мне купила мать. Я понемногу вспомнил о каждом из классов начальной школы, всех учителей и кое-что из того, что мы учили в каждом классе. Затем последовали юношеские годы, работа в бакалейной лавке, после чего память перенесла меня в ближайшее время… Эти воспоминания и многие другие просто проносились в моем сознании. Все произошло очень быстро, буквально за доли секунды. После все прекратилось, и я стоял рядом и смотрел на грузовик… Он был абсолютно разбит, но я не получил никаких ранений. Я выпрыгнул из кабины через раму ветрового стекла… Могу вспомнить все виденное, но это заняло бы не менее 15 минут. Но тогда это произошло мгновенно, меньше чем за одну секунду».

1992 год, август – Г. Снедкова возвращалась в Москву из отпуска. Ничто не предвещало беды, трасса была ровной и полупустой, как вдруг «…с «Жигулями» что-то случилось, нас сбросило с дороги, машина несколько раз перевернулась на откосе… Может, это и литературная метафора, а может, и мое субъективное впечатление, но тех мгновений для нас всех просто не существовало. Машина переворачивалась меньше, чем один миг. Нормальное восприятие времени к нам вернулось чуть позднее».

Исследователи группы «Феномен» отмечают физические проявления скоростных скачков времени. К примеру, часы на руках очевидцев необычных событий вдруг начинают спешить. Бывает, что находящиеся рядом люди, даже не догадывающиеся о близкой опасности, неожиданно для них самих начинают видеть «замедленное кино». У пребывающих на грани смерти увеличивается не только скорость движений, но и сила мышц.

Последнее утверждение исследователи объясняют так: мышцы не становятся сильнее, просто их работа совершается за больший промежуток времени. Причем импульс силы увеличивается во столько же раз, во сколько «растягивается» время. Именно потому, спасаясь от волков, люди иной раз забираются вверх по совершенно гладким стволам деревьев, а увидав медведя, могут с места перепрыгнуть через высокий забор. И именно такой фактор помогал хрупким санитаркам выносить с поля боя раненых, а матерям, защищающим своих детей, - переворачивать машины и руками ломать железные прутья.

Таких примеров множество в литературе. Так, описывается случай, когда ради спасения товарища альпинист мог сдвинуть огромный валун. Или старушка, спасаясь от огня, подняла огромный сундук, который позднее с трудом сумели оторвать от земли двое дюжих пожарных. Или в гибнущем самолете заклинило педаль, но летчик сделал просто невероятное усилие и срезал заклинивший болт… Каждый из нас может вспомнить подобные происшествия, о которых читал в книгах, газетах или журналах.

Есть случаи, когда время не растягивается, а сжимается. Так бывает, когда опасность близка, но еще не наступила.

1974 год, лето – в Киргизии, в Тянь-Шаньских горах, Сергей Ратников чуть не упал в пропасть. Помог брат, который мгновенно, по мнению Сергея, преодолел несколько десятков метров и протянул руку…

Исследователи давно уже не сомневаются, что человеческий организм имеет колоссальные резервы. Причем некоторые из этих резервов, «включаясь» в критических ситуациях, помогают человеку воздействовать на окружающий мир.

Существует ли у нас орган управления временем? Скорей всего, он у нас не только есть, но и постоянно находится в действии. Время каждого человека индивидуально. Даже внешний вид человека может подсказать, как у него работают «внутренние часы». Большое количество стрессов сокращает продолжительность жизни. По другому говоря, если мы не можем принимать ситуацию, извлекая из нее должные уроки, обижаемся на мир, то сами сокращаем время, отведенное нам для жизни.

Где же спрятан механизм управления временем? По данным А. К. Сухвала, этот орган вполне мог бы располагаться в головном мозге, точнее, в гипоталамусе. По мнению Р. Шарру и А. Приймы, этим целям служит так называемый третий глаз. По другим сведениям, на эту почетную роль претендует спинной мозг.

Речь идет о качественно новой функции нейроклеток головного мозга, которые, согласно исследованиям академика В. Казначеева, связаны между собой в основном посредством одного общего поля (ауры).