Не заряжается электронная сигарета: почему и что делать. Почему сломалась электроплита Не работает эл сигарета

Не включается электронная книга? Если вы хотите знать, почему она не функционирует и что делать – обращайтесь к нам! Мы знаем ответы на все вопросы. Что бы не случилось с Вашей читалкой, мы с легкостью отремонтируем любую неисправность, поскольку имеем огромный опыт таких работа, техническую базу для выполнения любых видов ремонта, а также нужные запчасти, а поскольку являемся крупным поставщиком деталей по всей России, они у нас стоят дешевле, нежели где бы то не было.

Важно:

У нас самые низкие цены на все услуги по ремонту электронных книг. Но, если на Вашем пути повстречаются цены ниже, наш сервисный центр сразу же предоставит Вам скидку в 10%. Мы готовы предоставить Вам данную возможность пользоваться скидкой, поскольку наш СЦ – это довольно большой поставщик оригинальных запасных частей для книг. Мы работаем только за высокими стандартами и низкими ценами!

Важно: Акция! Снижена цена на 50% помечена словом «Акция», действует до конца этого месяца Преимущества: 1. Вы можете воспользоваться нашими услугами и мы починим ваш аппарат с гарантией. 2. Мы также продаем запчасти оптом и в розницу, вы можете сделать у нас диагностику (она бесплатная) и купить деталь, чтобы установить ее самостоятельно. 3. Диагностика - 0 руб.		Стоимость установки детали в нашем сервисном центре:
Наименование запчастей	Цена запчастей в руб.	Цена установки в руб.
Экран E-Ink 5” Акция!	1490	499 Акция!
Экран E-Ink 6” Акция!	1490	499 Акция!
Экран 6" Pearl	1990	499
Экран 6" HD	2490	499
Экран 6" Pearl HD	Звоните	499
Экран 9"	4800	499
Цветные экраны	1100	499
Тачскрин(сенсорное стекло)	от 500 (в зависимости от модели)	499
Разъем	900	499
Кнопки	600	499
Джойстик	900	499
Контролер питания	1100	600

Причины, по которым может не включаться электронная книга.

Оснований для неработоспособности эл книг существует довольно много, поэтому мы определили и сейчас вам представим наиболее распространенные причины.

1. Прежде всего, надо проверить, заряжается ли она. Если нет, то поэтому и не включается электронная книга, а в ней может быть сломан разъём или повреждены дорожки печатной платы (симптом - разъем шатается). В этом случае нужно делать замену разъема, если поврежден именно он, или восстанавливать дорожки печатной платы, если все дело в их поврежденности.

2. Возможно, слетела прошивка, в итоге – не включается эл книга. Если дело действительно в прошивке, следует перепрошить читалку, иначе Вы не сможете продолжить ее использовать дальше.

3. Еще одна основа для неисправности – выход из строя аккумуляторной батареи. При любых ее повреждениях нужно делать замену АКБ.

4. От механических воздействий могла пострадать микросхема управления питанием. В большинстве случаев она выходит из строя из-за ударов. Нерабочую микросхему читалки надо менять.

5. Поврежден процессор (как правило, от удара), пострадала контактная группа процессора, в результате данной поломки тоже не включается читалка. В этом случае нужно делать восстановление после удара.

6. Попадание влаги или удары могут спровоцировать иные неисправности. Довольно сложно сказать, что может выйти из строя, поэтому нужно делать диагностику и выявлять проблему. Мы гарантируем Вам бесплатное проведение данной операции!

Пример из жизни

Почему не включается электронная книга и что делать? - довольно часто к нам обращаются с данным вопросом. У нас работают только высококвалифицированные сотрудники, которые знают решение любой проблемы!

С данной неприятностью к нам обратился владелец эл книги и пожаловался, что она не включается и не реагирует на нажатия. Наши мастера провели диагностику устройства, которая, как уже упоминалось выше, абсолютно бесплатна в нашем СЦ жсммосков. Благодаря современной диагностической технике, наши эксперты быстро определили причину неисправности.

Как выяснилось, все детали устройства были в порядке, кроме платы механизма. Тестирование показало, что она пострадала от попадания жидкости через разъём питания. Наши эксперты смогли восстановить плату и почистили разъём. Пользователь читалки вовремя обратился в СЦ, поскольку данные поломки не вызвали других. После завершения работы мы сразу же включили при владельце читалку и она начала работать, выполнять все функции без замедлений.

Несмотря на то, что электронная сигарета - сложное техническое устройство, обращаться с ним довольно просто, нужно лишь внимательно прочитать инструкцию от производителя и следовать ей. Многие пользователи, однако, не делают этого и нарушают правила эксплуатации, что приводит к различным поломкам вейпа.

Сломаться может любая часть сигареты - аккумулятор, испаритель или контролирующая плата; одни поломки можно исправить самостоятельно, при других остается только выкинуть устройство. Какие неисправности наиболее распространены и что делать, если вейп не работает?

В отличие от механических модов, довести источник питания до взрыва не получится, но менее серьезные неисправности все же возможны.

Некоторые поломки связаны с нарушением правил использования литий-ионных аккумуляторов в целом:

аккумулятор быстро разряжается;
аккумулятор не заряжается;
батарея не подает ток на испаритель при нажатии кнопки fire, хотя заряд есть.

В большинстве случаев такие симптомы говорят о том, что источник питания потерял емкость или сломался его контроллер - это возможно, если часто использовать электронную сигарету на морозе, не давая ей «акклиматизироваться», или слишком сильно ее разряжать.

Решение - заменить ячейку, если она сменная (купить новый аккумулятор типа 18650 можно в любом вейпшопе за 600–800 р.), или выбросить сигарету, если замена не предусмотрена.

Об исправимых поломках аккумулятора сигарета (если это не мехмод) сообщает при помощи индикации - либо сообщением на LED-экране, либо миганием светодиода. Если вейп мигает и не работает, причиной поломки может быть:

Короткое замыкание - происходит, если контакт аккумулятора замыкается на корпус сигареты. Решение - отогнуть клемму и закрутить испаритель не до конца. Чтобы наверняка избавиться от проблемы, контакт нужно изолировать - для этого ЭС лучше отдать в сервисный центр.
Слишком низкое сопротивление испарителя. Решение - заменить спираль.
Отсутствие контакта с испарителем. Решение - посильнее закрутить последний и проверить его клеммы. В сигаретах формата eGo возможно также продавливание центрального контакта, которое происходит при излишне сильном прикручивании клиромайзера или зарядного устройства к батарее. Чтобы исправить это, контакт нужно поддеть иголкой и осторожно приподнять.
Загрязнение контактов, из-за которого ухудшается проводимость тока. Решение - почистить клеммы спиртом. Мыть сигарету водой нельзя - если вода попадет внутрь корпуса, сгорят электронные цепи на плате.
Если новая электронная сигарета не работает и часто мигает, ее нужно зарядить.
Отсечка. Аккумулятор автоматически отключается при слишком долгой затяжке, чтобы избежать перегрева спирали. Чтобы избежать этого, не следует делать затяжку дольше 10–15 сек.

Индикатор может вести себя по-разному в зависимости от модели электронной сигареты: количество миганий может быть разным, иногда может меняться цвет подсветки. Подробности о видах сигналов конкретной модели можно узнать из инструкции к ней.

Проблемы с испарителем

Пользователи устройств начального уровня, т. н. по типу iJust S, могут подумать, что это признак поломки вейпа. На самом деле, гарь не говорит о том, что электронная сигарета iJust S не работает - это естественное явление, при котором нужно заменить испаритель или перемотать его спираль и поменять вату.

Вкус и запах гари появляется, когда вата сгорает из-за недостаточной пропитки жидкостью. И об этом тоже говорится в любой инструкции. Чтобы избежать проблемы, нужно:

прокапать испаритель жидкостью перед первым включением;
не затягиваться подолгу;
не закрывать воздуховоды электронной сигареты;
не использовать жидкости с большим содержанием глицерина - такие жижи слишком густые и предназначены для обслуживаемых испарителей;
не использовать «цветные» жидкости - например, загрязняет спираль за 1–2 дня;
не парить, перевернув сигарету мундштуком вниз.

Что делать, если сломалась сигарета и появился неприятный вкус: установить новый испаритель или разобрать испорченный, вынуть вату со спиралью и вставить новое наполнение. Замена спирали и ваты называется перемоткой, и она не всегда возможна.

Поломки платы

Плата - это микросхема, управляющая аккумулятором в батарейных модах и отсутствующая в механических модах. Если аккумулятор - это сердце, то плата - это мозг устройства, и без нее ничего работать не будет. В лучшем случае при поломке платы вейп работает через раз - в таком случае его еще можно спасти.

Распространены следующие поломки платы:

окисление цепей из-за попадания на них воды;
сгорание микросхемы из-за подачи слишком сильного тока или высокого напряжения;
отхождение контактов платы от аккумулятора - в таком случае сигарету можно перепаять;
поломка кнопки fire - она залипает, из-за чего электронная сигарета сама начинает работать, или вообще не функционирует.

Самостоятельно исправить неполадки вряд ли получится. В сервисном центре вейп могут разобрать, очистить цепи от коррозии, заменить мосты и транзисторы - возможно, это вернет устройство к жизни. Однако в большинстве случаев придется покупать новую электронную сигарету.

Таким образом, чаще всего в электронной сигарете ломается аккумулятор. Чтобы избежать большей части поломок, следует внимательно изучить правила использования вейпа - тогда вам будет страшен только заводской брак.

Электронная сигарета является достаточно высокотехнологичным устройством. На производстве, перед тем, как гаджет попадет к покупателю, он проходит серьезную проверку. Это значит, что наличие заводского брака сведено к минимуму. Хотя он допускается, если вейп был изготовлен неизвестной фирмой производителем, выпускающей подделки. Поэтому не стоит поддаваться искушению купить дешевый гаджет: при таком подходе вы вряд ли получите качественное устройство для парения. Зачастую данное изделие подвержено поломкам, которые могут быть вызваны неправильной его эксплуатацией и несвоевременной чисткой. Устранить неисправности в большинстве случаев можно своими руками, без обращения в сервисный центр, поэтому следует знать, каким поломкам чаще всего подвержен вейп.

Прежде, чем начать поиск причины, почему не работает электронная сигарета, важно знать, из каких элементов она состоит.

Работает гаджет по следующему принципу: в картридж заливается жидкость, содержащая никотин. При движении воздуха во время затяжки срабатывает датчик, и в атомайзере (испарителе) под управлением процессора начинает испаряться жидкость, соприкасаясь с нагревательным элементом. Некоторые модели (механические) имеют кнопку, включающую подачу электроэнергии, которую гаджет получает от встроенного аккумулятора.

Основной причиной того, что гаджет не включается, является выход из строя электронных и других компонентов изделия. Самые распространенные поломки ЭС следующие:

перегорание микросхемы вследствие подачи напряжения, превышающего нормальные показатели;
образовавшаяся окись в цепях из-за попадания на них влаги становится причиной того, что аппарат перестал парить;
залипание или поломка кнопки fire ;
отошли контакты, идущие от микросхемы к аккумулятору, вследствие чего электронная плата не получает питание и ЭС не включается (в данном случае следует перепаять контакты).

Произвести ремонт своими руками, если поломки в гаджете связаны с электронной платой , у вас вряд ли получится. Лучше, конечно, обратиться в сервисный центр. Иногда чистка цепей платы от коррозии, а также замена транзисторов и мостов помогает “оживить” изделие. Но, как показывает практика, после попытки ремонта, устройство все равно не включается. В таком случае, приходится его выбрасывать и покупать новый вейп.

Также, если вы заметили, что ваш гаджет для парения не работает, проверьте зарядку аккумулятора.

Вейп плохо тянется

Причины того, что электронная сигарета не работает должным образом (плохо тянется), могут быть следующими.

Полностью разрядился аккумулятор . В данном случае для проверки работоспособности изделия вставьте запасную батарею и попробуйте сделать затяжку. Если у вас нет запасного аккумулятора, то поставьте имеющуюся батарею на зарядку.
В емкости прибора закончилась жидкость , или ее недостаточно, чтобы сделать полную затяжку. Не забывайте контролировать уровень заправки, поскольку постоянная нехватка содержимого влияет на срок службы гаджета.
Сгорел атомайзер . Испаритель часто выходит из строя, не выработав свой ресурс, по причине постоянного недостатка жидкости в нем. Также атомайзер может просто засориться, и вы заметите, что пар плохо тянется.

В последнем случае рекомендуется провести чистку атомайзера . Прежде, чем приступить к прочистке испарителя, если ЭС нормально не работает, его сначала рекомендуется хорошо продуть, чтобы избавится от остатков жидкости, находящейся в картридже. Также дайте атомайзеру остыть. Не производите никаких операций с элементом, пока он раскален. Для чистки испарителя применяется 2 основных варианта профилактического ухода.

Ультразвуковая ванночка

Этот метод считается самым современным и избавит владельца “курилки” от лишних хлопот. Прибором с успехом пользуются мастера по ремонту электроники для очистки печатных плат, а также ювелиры. Устройство легко купить в интернет магазинах, и стоит оно немного. Поскольку вейп требует постоянного ухода, ультразвуковая ванночка заметно облегчает этот процесс.

Промывка

Отсоедините атомайзер от батареи и поместите его в горячую воду на 20 мин. После этого, достаньте его из воды и хорошо продуйте для удаления остатков влаги. Продувание можно делать через отверстие в торце, к которому крепится аккумулятор. Поменяйте воду и проделайте вышеописанную процедуру еще 1 раз, после чего оставьте элемент на 24 часа для просушки в вертикальном положении.

Если испаритель имеет сильные загрязнения, то вода здесь не поможет. Исправить ситуацию можно лишь применением спиртового раствора или водки . Деталь помещается в раствор на несколько часов. В некоторых случаях, спиртосодержащую жидкость с успехом заменяет кока-кола. По многочисленным отзывам, она замечательно справляется с образовавшимся налетом. Не забудьте после замачивания испарителя промыть его водой и выдуть из него все остатки последней.

Прожиг

Существует еще один вариант очистки, чтобы починить электронную сигарету — прожиг. Как правило, эта операция проводится на свой страх и риск. К ней приходится прибегнуть в случае, когда другие способы не эффективны, и качественной очистки атомайзера не происходит. Иногда прожиг является единственным выходом, чтобы вернуть к “жизни” испаритель, но запомните: эту процедуру часто делать нельзя. Проводится она следующим образом:

отсоедините испаритель от батареи и продуйте его;
промойте элемент под хорошей струей воды — лучше теплой;
снова хорошо продуйте деталь;
уберите картридж и подсоедините атомайзер к аккумулятору;
установите вольтаж (если данная функция доступна для вашего гаджета);
нажмите кнопку, активирующую аппарат, и удерживайте ее в течение 4-5 сек.;
дайте возможность остыть испарителю, и повторите процедуру (повторяется от 10 до 15 раз).

Важно! Позаботьтесь о том, чтобы не передержать кнопку. Если вы превысите интервал 5 секунд, то атомайзер может перегреться и выйти из строя.

После окончания процедуры прожига подождите, пока испаритель остынет, и подсоедините к нему пустой картридж. Выполните несколько медленных затяжек, при этом не вдыхая пар, который образовался. Просто выпустите его изо рта, не допуская попадания в дыхательные пути.

Проблемы с дымом

Если вы заметили, что ваша электронная сигарета не парит или образует малое количество “дыма”, то следует обратить внимание на то, как вы эксплуатируете данный гаджет. Проблему, когда устройство производит мало пара, могут вызывать следующие обстоятельства.

Если устройство не дымит вообще, то, вероятнее всего, батарея полностью разряжена или сломалась. Также причиной того, что не идет дым, является поломка управляющей микросхемы . В таком случае самостоятельно делать ремонт нецелесообразно.

Проблемы с аккумулятором

В электронной сигарете кнопка, включающая аккумулятор, оснащена индикатором, который в силу разных причин способен сообщать коды ошибок количеством миганий. Если светодиод мигает подряд 10 раз, то это значит, что батарее требуется подзарядка.

Кстати, некоторые модели сигарет, такие, к примеру, как Evod, могут заряжаться от USB порта.

Гаджет может начать подавать сигналы, если пользователь делает очень длинную затяжку . В минуту допускается делать не более 16 вдохов, продолжительностью по 5 сек. каждый. В некоторых изделиях индикатор моргает 3 раза подряд, если микропроцессор обнаружил, что сопротивление спирали испарителя не соответствует мощности аккумулятора. Все световые коды ошибок можно расшифровать, если посмотреть инструкцию к ЭС.

Индикатор мигает и прибор не парит

Если вейп мигает и не парит, то можно выполнить следующие действия, которые иногда спасают положение.

Если нарушен контакт в батарейном блоке, то отсоедините его от аппарата, и с помощью иглы приподнимите контакт.
Причина того, что гаджет перестал парить, может крыться в замыкании контактной группы (клемма замыкается между испарителем и аккумулятором). Разберите изделие, подтяните клемму и соберите устройство снова, не очень сильно затягивая резьбу.

На дисплее изделия появляется надпись «weak battery»

Некоторые модели ЭС оснащаются аккумуляторными блоками — так называемыми “модами”. Мод, как правило, имеет множество настроек и электронный дисплей.

Появление сообщения не дисплее «weak battery» сигнализирует о слабой батарее. Ее необходимо зарядить либо, если она вышла из строя – заменить.

В целом, неисправности аккумуляторной батареи (АКБ) вызваны неправильной эксплуатацией , что может вызвать следующие симптомы:

АКБ не заряжается;
АКБ быстро разряжается;
АКБ полностью заряжена, но ток на испаритель не поступает, и вследствие этого — нет дыма.

Все эти симптомы означают, что батарея потеряла емкость, или вышел из строя контроллер, встроенный в АКБ. Поломку может вызвать частое использование аппарата на морозе, если вы не даете ему пройти “акклиматизацию”. Также полный разряд батареи уменьшает ее емкость. Выход из ситуации – покупка новой АКБ, если конструкцией вейпа предусмотрена ее замена.

Почему вейп хлюпает, трещит, хлопает

Возникают ситуации, когда при “курении” вейпа пользователь начинает слышать различные звуки от гаджета. Сигарета хлюпает, трещит, может булькать или шипеть. Причины, по которым появляются странные звуки, могут вызываться различными факторами.

В воздуховод попала жижа

Разберите устройство и тщательно продуйте корпус гаджета и атомайзер, чтобы удалить остатки жижи. Кстати, скопление жидкости на стенках воздуховода часто вызывает ее вытекание, например, если устройство лежит на столе.

В баке переизбыток жидкости

Чтобы аппарат не хлопал, уменьшите количество залитой жижи, и старайтесь не заправлять картридж до краев в дальнейшем. Переизбыток жижи также может стать причиной ее вытекания.

Мало ваты в фитиле

Для новичков замена фитиля из ваты кажется очень сложной задачей, чтобы починить устройство. На самом деле, все делается очень просто: вымойте руки с мылом или обезжирьте пальцы спиртом. Это делается для того, чтобы кожный жир не попал на фитиль. Если это произойдет, то при вдыхании пара будет чувствоваться неприятный привкус. Далее, следуйте пошаговому алгоритму.

Но в модели вейпа Melo 2 (Мело 2) фитиль находится снаружи спирали , как показано на следующих рисунках.

В качестве фитиля можно использовать ватный диск . В крайнем случае, появление посторонних шумов при курении электронной сигареты может свидетельствовать о появлении трещины в картридже или испарителе.

Электронная сигарета сильно нагревается

Если вы стали замечать, что при парении ваш гаджет сильно греется, то этот факт, скорее всего, вызван следующими причинами.

Неправильная эксплуатация прибора . Парящий нажимает кнопку включения питания даже в том случае, кода не делает затяжку. В результате происходит накал и перегрев спирали. Также может появиться запах и привкус гари при парении. Иногда прибор разогревается настолько, что его невозможно держать в руках.
Парящий делает длительные и интенсивные затяжки . Такая ошибка свойственна новичкам, которые решили перейти от обычных сигарет к электронным, якобы менее вредным для здоровья.
Нерегулярный уход за вейпом. На спирали образуется слой нагара, из-за чего она чрезмерно нагревается. Решается проблема заменой нагревательного элемента, его чисткой, как было описано выше, или прожигом.
Недостаточно смочен фитиль . Жидкости в картридже мало, либо она более вязкая, чем нужно. Проблема решается дозаправкой бачка или, в случае большой вязкости жижи, добавлением в нее нескольких капель дистиллированной воды.
Высокий вольтаж батареи по отношению к сопротивлению спирали. Потребуется заменить спираль с подходящим сопротивлением либо, если ваша ЭС оборудована настраиваемым модом, подстроить вольтаж АКБ.

Если ваша сигарета перестала работать должным образом, и ни один из вышеперечисленных вариантов, вызывающих перегрев ЭС, не подходит к вашему случаю, то потребуется обратиться в сервисный центр, тем более, если потребуется ремонт аккумулятора.

Почему горит вата в атомайзере

Если соблюдены все условия — фитиль увлажнен в достаточной мере и хорошо прилегает к спирали, нагрев не превышает нормальных показателей, то на выходе вы получите пар с приятным ароматом. На рисунке ниже показана простая схема работы испарителя.

Бывают ситуации, когда спираль начинает перегреваться, или фитиль плохо пропитывается жижей. Такая проблема нередко присутствует в вейпе just 2. Запах гари в основном появляется, когда горит вата, но в новой модели аппарата ijust s производитель данную проблему устранил. Гарь может появляться и при долгом использования фитиля без замены.

Кроме этого, на спирали со временем появляется налет, который также дает запах гари при затяжке.

Еще одной ошибкой пользователя электронной сигареты может послужить его элементарная невнимательность. При подаче на спираль большой мощности, жидкость с ваты не успевает испаряться, несмотря на хорошую пропитку, и в это время начинается подгорание фитиля. Не следует выставлять на вайпе сразу максимальную мощность. Давайте фитилю после установки нового испарителя хорошо пропитаться жижей (потребуется 5-10 мин). Но будет лучше, если вы сами перед установкой атомайзера увлажните вату .

Сегодня мы рассмотрим, что делать, если не включается электронная книга на примере Wexler T7055. Причин, почему не включается электронная книга, может быть несколько:

Неисправно гнездо зарядки. Батарея неожиданно разрядилась, вы этого не заметили, соответственно не можете запустить книгу.
Вышла из строя кнопка включения: залипла, стерлась, нет контакта дорожек кнопки с платой.
Аккумуляторная батарея потеряла свою емкость и не принимает заряд.
Неисправна микросхема контроллера питания или же контроллера заряда.
Электронная книга пролежала много времени разряженной и батарея разрядилась настолько, что от сетевой зарядки не схватит заряд.

Итак, почему же не включается электронная книга. Чтобы узнать причину, нужно разобрать книгу. Для этого берем крестовую отвертку и выкручиваем внизу и вверху по два болта.

Следующим шагом поддеваем лопаткой крышку. Снимается передняя панель книжки. Будьте аккуратнее с экраном и с кнопками, которые можно потерять. Отложите их в сторону до выяснения причины, почему не включается электронная книга.

Осторожно поддеваем экран, не повредив шлейф. Добираемся до батареи и начинаем с самых простых действий. Используя внешний источник питания, проверим емкость батареи. Отпаиваем два контакта батареи и подключаем провода, не путая полярность.

Как видите, блок питания показал 2,3 V при том, что книжка запускается при заряде аккумулятора в 3,7 V. Из данных показателей можно определить, по какой причине не включается электронная книга. Выше эта причина указана под №5.

Накручиваем вольтаж на блоке питания и заряжаем батарею. Включаем книжку, запуск пошел. Следовательно, проблема решена, почему не включается электронная книга. Теперь можно заряжать от сетевой зарядки. Всем удачи в ремонте.

Категории

Выбор редакции